日前，广发基金发布公告称，自2021年7月29日起，广发中证环保工业ETF（证券简称：环保ETF）扩位简称正式变更为“碳中和龙头ETF”，基金代码“512580”坚持不变。
广发基金相关人士表明，环保ETF所盯梢的中证环保工业指数，聚集于A股商场上碳中和相关主题工业；此次更名，使得产品场内扩位简称能够愈加精确地反映指数出资方向，便于出资者依据相关信息进行装备。
值得注意的是，自“碳达峰、碳中和”方针提出以来，“碳中和”相关概念成为A股商场出资主线之一。作为当时商场上能够较好代表碳中和主题的指数之一，广发碳中和龙头ETF所盯梢的中证环保工业指数今年以来体现杰出：Wind数据显现，到7月23日，中证环保指数近一个月上涨18.38%，同期沪深300指数跌落0.64%。
碳中和（Carbon neutrality）是指企业、集体或个人测算在必定时间内，直接或直接发生的温室气体排放总量，经过植树造林、节能减排等方法，抵消本身发生的二氧化碳排放量，完成二氧化碳“零排放”。要到达碳中和，一般有两种办法：一是经过特别的方法去除温室气体，二是运用可再生动力，削减碳排放。
业界人士指出，我国是世界上碳排量最大的国家，在碳中和方针的束缚下，能够加速我国筛选落后产能，完成工业晋级。以动力端为例，煤炭消费本钱高，归纳电价提高，将加速新动力革新。而其他碳本钱占比较高的职业也将因内部本钱的差异，呈现结构性的工业开展时机。此外，碳中和鼓舞开展风能、光伏等可再生动力和绿色科技，能大幅削减我国对进口化石动力的依靠，对提高国家动力安全具有重要的战略意义。
从“碳中和”的完成途径来看，电力部门脱碳是我国完成“碳中和”方针方针较为重要的环节。在零碳发电结构的假定中，风电装机和太阳能光伏发电装机容量将明显提高，核电的作用将进一步扩展，水电装机容量将小幅上升，煤电将根本退出。
另一方面，交通部门全面脱碳从本钱与技术上也值得推行。纯电动车本钱在全生命周期内的本钱现已低于内燃机轿车。未来，跟着充电基础设施的扩张、电池能量密度和储电量的不断增强、充电速度的加速，纯电动车将成为一切轻型车辆车型的首选。
综上所述，经过光伏、风能等清洁动力发电代替传统火电；经过新动力轿车代替传统燃油车是短期内我国下降碳排放、到达碳中和的重要手法。在全球“碳减排”的浪潮下，我国相关工业也具有较强的竞争力。
据了解，广发碳中和龙头ETF盯梢的中证环保工业指数所包括职业，与碳中和概念的符合度较高。尤其是锂电与光伏工业在指数职业权重中占比最高，前十大成份股均为锂电或光伏工业链上的龙头企业。Wind数据显现，到2021年7月28日收盘，光伏与锂电工业链相关企业在中证环保指数中的算计权重占比达77.23%，其间锂电工业链权重占比42.27%，光伏工业链权重占比34.96%。其他如水电、风电、核电等清洁动力相关职业在指数中的权重算计约为20%。
在“碳中和”方针推进布景下，中证环保指数今年以来体现杰出。Wind数据显现，到2021年7月28日收盘，今年以来中证环保指数年化收益率高达51.01%，年化动摇率为31.39%；同期创业板指年化收益率为20.14%，年化动摇率为32.50%。在动摇率挨近的景象下，中证环保指数年化收益率是创业板指的两倍以上，显现了较好的危险收益比。
关于想掌握“碳中和”出资时机的出资者，中证环保工业指数可助力出资者一键布局。据了解，广发碳中和龙头ETF（512580）严密追寻中证环保工业指数，寻求盯梢违背度和盯梢差错最小化。Wind数据显现，到2021年7月26日，碳中和龙头ETF规划为20.07亿元，今年以来年化盯梢差错为0.58%，对指数完成了较好的盯梢作用。一起，碳中和龙头ETF日均成交额到达2882万元，为场内买卖供给了较好的流动性。
业界人士表明，现在从中央到地方层面，“碳中和”方针方针已逐渐落地。业界测算在尽早达峰、快速减排、全面中和三个阶段下，详细举动将从前期加码布局清洁动力，到完成新动力轿车的大面积代替，再到CCUS等碳吸收前沿技术的商业化使用等几个过程有序打开。由此带来我国在工业结构、动力结构、出资结构等方面的深入改变，新增出资规划有望超越100万亿元人民币。
未来在碳中和方针的继续发力下，有理由看好中证环保工业指数的长时间收益体现，严密盯梢该指数的广发碳中和龙头ETF，值得重视。
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