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从Intermat2009展会初次推出Hybrid油电混合动力挖掘机，到2015年荣膺北美轿车供应链环保奉献大奖；从满意Tier2和Tier3排放规范、可运用生物燃料的发动机推出，到参加欧洲新动力公交体系变革。凯斯纽荷兰工业集团的每一步开展，都离不开对环保工作做出的尽力，离不开对可继续开展理论的遵循。
2015年春夏之交，凯斯纽荷兰工业集团频传喜讯。在4月19日举行的首届北美轿车供应链大奖颁奖典礼中，凯斯纽荷兰工业集团凭仗在循环经济和环保范畴做出的一系列尽力，荣膺该评选的环保奉献大奖；5月7日，借米兰世博会的春风，凯斯纽荷兰工业集团与意大利NGV体系联合举行主题为“缓解本乡公共交通压力——公共交通体系的创新和可继续开展”的研讨会。会上凯斯纽荷兰工业集团提出了“以清洁动力型公共交通设备代替陈腐公共交通设备的计划”，得到与会嘉宾的广泛认同。
凯斯纽荷兰工业集团对环保工作做出的奉献由来已久，早在2009年，其旗下凯斯工程机械便在Intermat2009展会上展出了一款Hybrid型油电混合动力的物料处理挖掘机。正是那款根据环保理论规划的废料处理机，以节约40%燃油耗费的成果，引起了工程机械圈的广泛重视。也正是在同一时期，凯斯出产的契合Tier2和Tier3排放规范的发动机被证明可运用优质生物燃料。这意味着从那时起，绝大部分的凯斯工程机械设备都可运用B20规范混合的优质生物燃料供给动力。不久之后，凯斯第三代“会考虑”的挖掘机上市，再次引领了业界节能减排型挖掘机的购买热潮。
不管是凯斯工程机械仍是凯斯纽荷兰工业集团旗下的其他品牌，都始终将节约动力与环境保护摆在最重要的方位，这也是凯斯纽荷兰工业集团荣膺北美轿车供应链环保大奖的原因。
北美轿车供应链大奖是一项新式的奖项，由美国威望杂志——Three6Zero传媒旗下的《轿车供应链》建议，专心在北美开展业务的轿车供应链厂商中寻觅优异典型，确认典范力气。而凯斯纽荷兰工业集团在道琼斯可继续开展国际指数和道琼斯可继续开展欧洲指数中的排名不断上升，对环境和可继续开展的继续重视，使得凯斯纽荷兰工业集团实至名归取得这一奖项。
正如凯斯纽荷兰北美区域供应链与物流主管PrasannaIyer讲的，“可继续开展已经成为凯斯纽荷兰工业集团日常运营政策的组成部分，而且如指南针般引导凯斯纽荷兰未来的战略走向，一起也引导咱们拓宽了与环境和社会相关的工业。”
最新数据显现，在欧洲现役公共轿车中只要50%的车辆契合欧III排放规范，而在意大利和波兰，仍有15%~20%的公共轿车尚不满意欧II排放规范。2015年5月7日，借米兰世博会的春风，凯斯纽荷兰工业集团与意大利NGV体系联合举行主题为“缓解本乡公共交通压力——公共交通体系的创新和可继续开展”的研讨会。其意图是联合欧洲各国，讨论以新的城市公共交通设备代替陈腐的公共交通设备的计划。
针对欧洲本乡亟待解决的公共交通现状，凯斯纽荷兰工业集团旗下的依维柯轿车公司推出了一系列契合排放规范的清洁型动力动力的公共轿车。其间，依维柯天然气车型、混合动力车型，在技术上已满意支撑未来可继续型交通体系的需求。一起，作为欧洲抢先的天然气客车制造商，凯斯纽荷兰工业集团旗下的依维柯轿车公司将在世博会期间为七个环保型城市装备搭载CNG（紧缩天然气）的城市公交客车。
从Intermat2009展会上凯斯工程机械初次推出Hybrid油电混合动力挖掘机，到2015年荣膺北美轿车供应链环保奉献大奖；从满意Tier2和Tier3排放规范、可运用生物燃料的发动机推出，到参加欧洲新动力公交体系变革。凯斯纽荷兰工业集团的每一步开展，都离不开对环保工作、对可继续开展理论的遵循。未来，凯斯纽荷兰工业集团仍将以此为己任，并为之不懈尽力。（本文来自凯斯）
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